中国制造业的“坏时代”?下一个黄金时代何时来

自2008年之后,国内成本优势加速殆尽,珠三角工人工资几年间大约涨了两三倍,而大多产品涨价有限。成本节节攀升,导致纺织服装、鞋子、玩具、保温瓶等劳动密集型企业大规模转移或倒闭。根据亚洲鞋业协会统计,近年约有1/3鞋业订单从中国往东南亚转移。

最“坏”的时代到来

自2008年之后,国内成本优势加速殆尽,珠三角工人工资几年间大约涨了两三倍,而大多产品涨价有限。成本节节攀升,导致纺织服装、鞋子、玩具、保温瓶等劳动密集型企业大规模转移或倒闭。根据亚洲鞋业协会统计,近年约有1/3鞋业订单从中国往东南亚转移。
最近,有消息传,2000多家台资企业大举“撤离”东莞,500万工人“无工可打”被逼离开。此数据是否准确真实未得到官方的回应,笔者多次对“世界工厂”的制造基地东莞实地采访,所看所听多少能反映出这里近几年的变迁:此前,从广州开往东莞的客车,入座率基本维持在七八成甚至满座,而如今可坐40多人的大巴有时只有五六个乘客;此前,在东莞厚街一些高端酒楼,都需要提前预订位置才能就餐,而如今却变得门庭冷落。
而宏观数据的变化则更清楚地勾勒出中国制造近年来的轨迹。2008年,中国外贸在入世7周年后首次增速低于20%,此后再难以回到原来的高速增长时代,如今甚至还陷入负增长。据海关统计,2015年前三季度我国进出口总值17.87万亿元人民币,同比下降7.9%。被喻为中国外贸风向标的广交会同样折射出中国制造处境艰难。从2008年之后,多届广交会到会海外采购商和成交额两项最重要指标皆呈现下滑态势。目前,第118届广交会正在进行中,在本届广交会开幕前的新闻发布会上,广交会新闻发言人徐兵表示,由于当前世界经济复苏步伐缓慢,全球贸易持续低迷,我国外贸形势依然复杂严峻,下行压力大,以及采购商与会的相关信息不乐观等,综合各方面因素影响,预计本届广交会到会境外采购商人数较第117届将小幅下降。
中国制造进入焦虑的状态中,甚至陷入悲观的情绪中。难道因成本优势丧失,中国制造最好的时代就已逝?德国、日本等制造大国都曾遭遇过成本攀升时期,包括汽车产业在内的多个产业都大规模向外转移,但并未伤及元气,而是顺利完成产业转型升级。当下,德国政府推出“工业4.0”战略,意在抢占新一轮工业革命的制高点,其核心是智能制造。而在“世界制霸”的技术观念与目标的驱动下,日本在汽车、环境、信息、精密仪器、自动化、医药等技术领域,依然处于时代最先端的地位。得益于技术创新、精益管理以及“走出去”等战略,日本丰田汽车已连续三年稳坐全球车企销量冠军的宝座,今年第四次蝉联冠军的机会依然很大,其混合动力和氢燃料汽车技术在世界一马当先。
中科院中国现代化研究中心今年6月发布了《中国现代化报告2015》,该报告对世界131个国家1970年至2010年的工业现代化定量评价,指出2010年中国工业水平比德国、英国大约落后100多年,比日本落后约60年。



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